Page 54 - Aralık
P. 54
Türkiye genelinde pek çok büyük ve stratejik öneme sahip liman There are many large and strategically important ports
bulunmaktadır. İstanbul, İzmir, Mersin limanları en önemli throughout Türkiye. Istanbul, Izmir and Mersin ports are the
ithalat ve ihracat limanları olarak karşımıza çıkmaktadır. most important import and export ports.
İlk kurulan Mersin Limanı, Türkiye’nin en büyük ihracat Mersin Port, which was established as the first, is Türkiye’s
limanıdır. Yıllık elleçleme kapasitesi 9 milyon ton dökme yük, largest export port. The annual handling capacity is 9 million
konteyner olarak 2,6 milyon ton olarak belirtilmiştir. Ayrıca tons of bulk cargo and 2.6 million tons as containers. In
yurt içi ve yurt dışı bağlantısının kolay olmasından dolayı diğer addition, it is more advantageous than other ports due to its
limanlara göre daha avantajlıdır. easy domestic and international connections.
İstanbul Boğazı’nın kuzeyinde bulunan İstanbul Ambarlı Limanı, Istanbul Ambarlı Port, located in the north of the Bosphorus,
konteyner hacmi bakımından Türkiye’nin en büyük limanı has the distinction of being the largest port in Türkiye in terms
olma özelliğini taşımaktadır. İstanbul ve Marmara Bölgesi of container volume. It has the hinterland of Istanbul and the
hinterlandına sahip ve Karadeniz limanlarına giden yükler içinde Marmara Region and is a transshipment port for cargoes
bir aktarma limanıdır. going to the Black Sea ports.
Batı Avrupa ile Kuzey Afrika arasında bulunan İzmir Limanı Izmir Port, located between Western Europe and North Africa,
Türkiye’nin en gelişmiş limanlarından biri olarak yılda 4 bine is one of the most developed ports in Türkiye and can accept
yakın gemi kabul edebiliyor. nearly 4 thousand ships per year.
Yine bir diğer limanımız İzmit Limanı, 72 milyon ton elleçleme ile Another port of ours, Izmit Port, is the 7th largest cargo port in
Marsilya’nın ardından Avrupa’nın en büyük 7’inci kargo limanı Europe after Marseille with a handling of 72 million tons.
konumundadır.
In addition to all these, many of our ports such as Bandırma
Tüm bunlara ilaveten Bandırma Limanı, İskenderun Limanı, Port, Iskenderun Port, Samsun Port, Derince Port, Trabzon
Samsun Limanı, Derince Limanı, Trabzon Limanı, Haydarpaşa Port, Haydarpaşa Port make significant contributions to
Limanı gibi birçok limanlarımız Türkiye’nin ticaretine dolayısıyla Türkiye’s trade and thus to the economy.
ekonomiye önemli katkılar sağlamaktadır.
While Türkiye’s ports are constantly increasing their share in
Türkiye’nin limanları, uluslararası ticaretteki paylarını sürekli international trade, they have an active role in world trade
olarak arttırırken yıl içinde milyonlarca tonluk kargo işleme with their cargo processing capacity of millions of tons per
kapasitesiyle dünya ticaretinde etkin role sahiptir. Dolayısıyla bu year. Therefore, this situation strengthens Türkiye’s hand in
durum Türkiye’nin küresel ticaretteki elini güçlendirmektedir. global trade.
Bu yılın sadece Ekim ayında Türk Limanlarında 44 milyon 282 In this year - October alone, 44 million 282 thousand 189 tons
bin 189 ton yük elleçleme yapılmıştır. Limanlarımızda gerçekleşen of cargo was handled at Turkish Ports. When we look at the
yüklerin kargo tiplerine bakıldığında ise en fazla elleçleme 13 cargo types of the cargoes realized in our ports, the highest
milyon 406 bin 878 ton ile sıvı dökme yüklerde gerçekleşmiştir. handling was realized in liquid bulk cargoes with 13 million
406 thousand 878 tons.
Bu yılın başından Ekim ayına kadar olan dönemde limanlarımızda
gerçekleştirilen ihracat amaçlı yükleme miktarı 181 milyon 435 In the period from the beginning of this year to October, the
bin 255milyon ton, ithalat amaçlı boşaltma miktarı ise 254 milyon amount of loading for export purposes at our ports was 181
654 bin 207 milyon ton olarak gerçekleşmiştir. million 435 thousand 255 million tons and the amount of
unloading for import purposes was 254 million 654 thousand
Türkiye’nin limanları sadece ticaretin kolaylaştırılmasında 207 million tons.
değil, aynı zamanda ekonomik büyümesinde de kilit bir rol
oynamaktadır. Limanlar üzerinden gerçekleştirilen ticaret Türkiye’s ports play a key role not only in facilitating trade
ekonomik büyümede sürdürmede ve ülkenin cari açığını but also in its economic growth. Trade through ports is an
dengelemede önemli bir araçtır. important tool in maintaining economic growth and balancing
the country’s current account deficit.
2023 yılında Ocak-Ekim döneminde denizyolu ile yapılan toplam
ihracat 105 milyon 449 bin 712 milyon Lira olurken, İthalat ise In the January-October period of 2023, total exports by sea
149 milyon 758 bin 010 milyon Lira olarak belirtilmiştir. were 105 million 449 thousand 712 million Liras, while imports
were stated as 149 million 758 thousand 010 million Liras.
Türkiye’nin limanları, ekonomik öneminin yanında aynı
zamanda stratejik açıdan da büyük öneme sahiptir. Jeopolitik In addition to their economic importance, Türkiye’s ports
konumuyla dikkat çeken Türkiye limanlar aracılığı ile enerji are also of great strategic importance. Türkiye, which draws
nakliyatından askeri lojistiğe kadar birçok stratejik faaliyeti attention with its geopolitical position, can carry out many
gerçekleştirebilmektedir. Bu da ülkemizin bölgesel ve strategic activities from energy transportation to military
küresel arenada güçlü bir aktör durumuna gelmesine olanak logistics through ports. This allows our country to become a
tanımaktadır. strong actor in the regional and global arena.
Sonuç olarak, denizyolu taşımacılığının can damarı olan limanlar As a result, ports, which are the lifeblood of maritime
ülkenin ticaret yolu olarak, Türkiye’yi dünya ticaretinde söz sahibi transportation, carry Türkiye to a strong position by making
yaparak güçlü bir konuma taşımaktadır. Gelecekte yapılacak it a voice in world trade as the country’s trade route. With
yatırımlar ve geliştirmelerle birlikte, Türkiye’nin limanları ülkenin future investments and developments, Türkiye’s ports will
küresel ekonomideki etkinliğini arttıracaktır. increase the country’s effectiveness in the global economy.
52 www.ekofull.com