Page 20 - ekofull ekim_r.indd
P. 20

Ancak, kısa vadede Mersin Limanı gerek Mersin’in    However, in the short term, Mersin Port will not be able to
            gerekse bölge etki alanımızda bulunan Adana,        bear the export and import burden that will be formed by
            Kahramanmaraş, Gaziantep, Osmaniye, Karaman,        the economic growth of both Mersin and the production
            Kayseri gibi üretim ve ihracat kentlerinin ekonomik   and export cities such as Adana, Kahramanmaraş,
            büyümesiyle oluşacak ihracat ve ithalat yükünü taşıyamaz   Gaziantep, Osmaniye, Karaman, Kayseri, which are in
            hale gelecektir. Bu anlamda Ulaştırma Bakanlığı’nın   our regional sphere of influence. In this sense, the Mersin
            2024-2030 yatırım planlamasında yer alan Mersin Hub   Hub Port (Main Container Port) Project, which is included
            Port (Ana Konteyner Limanı) Projesi hayata geçmek   in the 2024-2030 investment planning of the Ministry of
            zorundadır. Sadece Mersin için değil, bölge kentleri için   Transportation, has to be implemented. It is a very, very
            çok ama çok önemli bir projedir.  Türkiye ekonomisi   important project not only for Mersin but also for the
            ihracata dayalı bir ekonomi politikası çizmiştir ve bunun   cities of the region.  The Turkish economy has drawn an
            en büyük destekçisi etkin lojistiktir. Etkin lojistik alt   export-oriented economic policy and the biggest supporter
            yapısı olmadan maliyet avantajı yakalamak mümkün    of this is effective logistics. It is not possible to achieve cost
            değildir. Bu anlamda Mersin Ana Konteyner Limanı    advantage without effective logistics infrastructure. In this
            Mersin’den daha çok bölge illerine hizmet verecek bir   sense, Mersin Main Container Port will be an investment
            yatırım olacaktır.  Öte yandan deprem felaketi sonrası   that will serve the provinces of the region more than
            böyle güvenli bir bölgede böylesi bir ana konteyner   Mersin. On the other hand, after the earthquake disaster,
            limanının olmasının ne kadar hayati ve stratejik olduğu   it has once again become clear how vital and strategic it is
            bir kez daha ortaya çıkmıştır.                      to have such a main container port in such a safe area.

            İhracatta yılsonu hedefimiz 9 milyar dolar          Our year-end target in exports is 9 billion dollars
            Mersin, Türkiye ekonomisine, istihdamına ve Gayri Safi   Mersin makes significant contributions to Türkiye’s
            Milli Hasılasına ciddi katkılar sağlıyor. 2021 yılı Mersin   economy, employment and Gross National Product. The
            firmaları ihracat rakamı 4,2 milyar dolar olarak gerçekleşti.   export figure of Mersin companies in 2021 was realized as
            2022 yılı bu rakam %45 artışla 6,1 milyar dolar seviyesine   4.2 billion dollars. In 2022, this figure increased by 45% to
            çıktı. 2023 yılı ilk 6 ay verilerine göre ise Mersin firmaları   $ 6.1 billion. According to the data of the first 6 months of
            3,4 milyar dolarlık ihracat geçekleştirdi. 2023 yılsonu   2023, Mersin companies amounted to 3.4 billion dollars.
            ihracat beklentimiz ise 9 milyar doları yakalamaktır. 2022   Our 2023 year-end export expectation is to reach 9 billion
            yılında Mersin’de faaliyet gösteren firmalar 185 ülkeye   dollars. In 2022, companies operating in Mersin managed
            ihracat yapmayı başardı.                            to export to 185 countries.


            18   www.ekofull.com
   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25